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發(fā)布時間:2020-08-24 11:57:17

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總體上講,第三方物流在我國處于起步階段,企業(yè)物流和公眾物流服務(wù)仍然是社會物流的主要方式,嚴(yán)厲意義上的第三方物流有效需求缺乏的局面短時期難以明顯改觀。同時,第三方物流在中國曾經(jīng)有了大約十年的討論過程和展開過程,在全球經(jīng)濟一體化影響下,中國正在成為第三方物流展開最疾速的國度之一。根據(jù)廣州市物流公司集團首席執(zhí)行官Franktaigong表示,傳統(tǒng)物流商仍然會在貨物運輸和快遞行業(yè)占主導(dǎo)位置。

供給多元專業(yè)高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本建立。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,全國A級物流企業(yè)達000多家,A物流企業(yè)超過00家,一批物流領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)展壯大。供應(yīng)鏈物流快遞物流冷鏈物流等專業(yè)物流發(fā)展迅速,物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云計算人工智能等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域推廣應(yīng)用,無車承運甩掛運輸多式聯(lián)運等先進運輸組織方式加快發(fā)展,社會化專業(yè)化物流服務(wù)水平和質(zhì)量顯著提升。


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