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【公司優(yōu)勢(shì)】

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【安全保障】

廣州至遼寧省遼陽(yáng)縣小轎車(chē)私家車(chē)小車(chē)托運(yùn)運(yùn)輸，鑫富物流有限公司擁有自備專(zhuān)用車(chē)籠車(chē)運(yùn)輸轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)二十三米分上下二層，車(chē)型有封閉、半封閉型。每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品小轎車(chē)。另有專(zhuān)業(yè)小板車(chē)可提供單臺(tái)車(chē)轎車(chē)配載服務(wù)，即定即走。裝卸車(chē)均由具有10年以上經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作，2名以上長(zhǎng)途交替駕駛。上下車(chē)采用升降梯固定及四輪定位固定技術(shù)，保證托運(yùn)車(chē)輛免受擦碰，確保運(yùn)輸轎車(chē)安全。

現(xiàn)已斗爭(zhēng)展開(kāi)成為一家具有數(shù)輛10T.8T.5T.12m.10m.9.6m.7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè).公司具有封鎖貨車(chē).保溫車(chē).冷藏車(chē).特種車(chē).加長(zhǎng).單橋.雙橋多種型號(hào)貨車(chē).本公司在任何時(shí)間都能提供所需車(chē)型.車(chē)輛定期檢修.以免中途延誤客戶(hù)時(shí)間公司總部座落于廣州市區(qū)內(nèi).優(yōu)越的天文環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)遇。

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鑫富人的價(jià)值觀的核心是超越。超越自我，超越對(duì)手。在超越的氛圍里不斷地創(chuàng)新，在創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下持續(xù)地超越。這使鑫富始終保持旺盛生命力，也是鑫富永遠(yuǎn)向前的動(dòng)力所在。 以超越為根基，鑫富企業(yè)文化這棵大樹(shù)現(xiàn)已枝繁葉茂，不僅能為遠(yuǎn)成擋風(fēng)遮雨，而且源源不絕地…

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國(guó)內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設(shè)備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車(chē)卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國(guó)家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。
服務(wù)流程普通為：受理→提貨→裝車(chē)→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶(hù)收貨→反響。（1）受理：受理貨物信息。可電話(huà)與我們聯(lián)絡(luò)，也可以上門(mén)洽談。（2）提貨：這個(gè)是按客戶(hù)懇求，很多零擔(dān)的客戶(hù)自己送貨到我們倉(cāng)庫(kù)再由我們分配；當(dāng)然，我們提供上門(mén)服務(wù)。大宗貨物客戶(hù)普通都會(huì)懇求我們公司上門(mén)提貨。（3）裝車(chē)：由操作部中止操作，按照客戶(hù)懇求的時(shí)效中止相應(yīng)的布置。裝車(chē)的準(zhǔn)繩就是車(chē)輛空間運(yùn)用的化。

廣州物流公司鑫富物流電話(huà)： 電話(huà)：18675843891 微信同號(hào) ，聯(lián)系人：袁經(jīng)理 -專(zhuān)業(yè)為眾多工廠及貿(mào)易商提供廣州，佛山，東莞及周邊城市發(fā)往其他地方的整車(chē)，零擔(dān)貨物運(yùn)輸服務(wù)，公司每天發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)準(zhǔn)時(shí)，精準(zhǔn)式卡航運(yùn)輸，保證了貨物安全的同時(shí)也提高了效率，讓公路運(yùn)輸走上了高速的發(fā)展，公司采用全進(jìn)口車(chē)頭，專(zhuān)業(yè)的駕駛?cè)藛T，全程高速直達(dá)，24小時(shí)服務(wù)，到貨時(shí)間準(zhǔn)，配送及時(shí)，客戶(hù)及收貨人輕松坐在家中收貨，同時(shí)，公司還延伸了卸貨服務(wù)，可以在客戶(hù)的需求上為收貨方帶人卸貨，簡(jiǎn)單高效，真正做到了運(yùn)輸，搬運(yùn)，一條龍服務(wù)。

“臺(tái)面上的舞蹈” 關(guān)于行業(yè)外的人士而言，物流這個(gè)行業(yè)并不是可以貿(mào)然進(jìn)入的，在一部分人的眼中，“利潤(rùn)率低”是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵詞之一，而“投資大”又成為了另一個(gè)關(guān)鍵詞。這并不能說(shuō)是完好的成見(jiàn)。固然快遞行業(yè)的利潤(rùn)率近年有上升的跡象——在借殼上市的過(guò)程中，申通發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，其今年1—9月的利潤(rùn)率以致超越了10%，但難以供認(rèn)的是，在這個(gè)行業(yè)的大部分范疇，這一利潤(rùn)率并不是能夠隨意獲得的。

海豐縣：http://www.yxthscl.com/195485.html