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張世偉在論壇上呼吁,幫助小微物流企業(yè)加速數(shù)字化水平,以其“數(shù)字資產(chǎn)”為依據(jù)提供物流金融普惠服務,他強調(diào)這才是解決當前物流企業(yè)融資難的關鍵出路。張世偉在本屆峰會上呼吁加速物流行業(yè)的數(shù)字化,實際上也正是馬云在上屆峰會上所推崇的“新物流”的實施基礎。在0年全球智慧物流峰會上,馬云就呼吁要綜合運用大數(shù)據(jù)自動駕駛物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技技術(shù),來打造“新物流”,大幅度降低中國的物流成本。菜鳥宣布要投資000億來建設國家智能物流骨干網(wǎng),通過智能協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤空間。在國內(nèi)要做到任一地方小時必達,把中國物流成本占GDP的比重降到%以下。

突出戰(zhàn)略招商?，F(xiàn)代物流重點鎖定傳化物流、鑫富物流、豐樹物流和深國際;電子商務重點鎖定阿里巴巴、鷹皇集團、郵政快遞和快樂購;都市工業(yè)重點鎖定弘德工業(yè)住宅、圣戈班玻璃幕墻、仟吉蛋糕和紅牛飲料;平臺型項目重點鎖定高嶺國際商貿(mào)城二期。健康產(chǎn)業(yè)園等，力爭年內(nèi)引進戰(zhàn)略性項目10以上，力爭新引進1家銷售或產(chǎn)值過百億元的企業(yè)。嚴格二次招商。按照“產(chǎn)業(yè)定位、功能分區(qū)”的原則，制定產(chǎn)業(yè)扶植政策，加強對佳海、卓爾、恩瑞等平臺型項目二次招商的指導和引導，確保引進優(yōu)質(zhì)的、成長性好的中小企業(yè)入駐，引進規(guī)上企業(yè)30家，加速形成都市工業(yè)平臺的企業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)集群效應。務實招商宣傳。積極參加上級組織的招商節(jié)會活動，借助商會、行業(yè)協(xié)會和駐外機構(gòu)等窗口單位力量，開展招商宣傳和推介。我們主要服務江西永豐縣及周邊廣東全境的零擔，整車貨物運輸業(yè)務。