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該中心將本著“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，做好東北，華北，華東，華南四大區(qū)的物流服務(wù)。首先，加快推進(jìn)聯(lián)通國內(nèi)銷售區(qū)域的物流通道建設(shè)，努力形成華東，華南，東北，西北等若干條貨暢其流，經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域物流大通道。

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各地也紛紛打出“放，管，服”組合拳，因地制宜降成本。放得徹底。廣東推行“零上門”，依法委托下放一批道路運(yùn)輸省級行政許可事項(xiàng)，積極開展“互聯(lián)網(wǎng)+車輛審驗(yàn)”模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)輸車輛年審業(yè)務(wù)辦理“零上門”。廣西則打開貿(mào)易的“單一窗口”，比如海港口岸運(yùn)輸工具使用“單一窗口”申報(bào)，開發(fā)建設(shè)船舶進(jìn)出口岸一次申報(bào)應(yīng)用系統(tǒng)和船舶電子驗(yàn)證通關(guān)系統(tǒng)，不同部門要求的船舶聯(lián)檢核放申報(bào)數(shù)據(jù)大幅縮減。