貨物跟蹤：采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中，我們會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心。

整車零擔(dān)： 專業(yè)承接包車業(yè)務(wù)，公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上， 4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、 半封閉箱車為客戶提供包車業(yè)務(wù)，同時(shí)若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物 配載發(fā)車，方便您的各種物流需求。

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提供門對(duì)門送貨，一個(gè)電話，全程放心假設(shè)您不能將托盤堆疊到兩層以上的高度(在空中允許承重內(nèi))，那就思索對(duì)每個(gè)托盤單元中止獨(dú)立的存放。貨架的運(yùn)用會(huì)進(jìn)步空間的應(yīng)用率達(dá)50％，并且能維護(hù)貨物單元。關(guān)于小件可運(yùn)用閣樓式貨架，可應(yīng)用的空間會(huì)增加一倍。閣樓式貨架的本錢固然較高，但作為設(shè)備會(huì)被很快抵稅和折舊。
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國(guó)內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國(guó)家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。而這批人，也是最先對(duì)鑫富物流物流有深化體會(huì)的人–那時(shí)，恐怕鑫富物流自己的高層還沒(méi)認(rèn)識(shí)到這些物流公司。

廣州鑫富物流有限公司是專業(yè)從事國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、貨物分檢及物流加工的服務(wù)型企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋到華東、華南、華北及全國(guó)主要城市。各大區(qū)域基本上形成和完善了以大區(qū)為中心的局域網(wǎng)絡(luò)班車運(yùn)行路線，使公司的運(yùn)輸綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了極大的加強(qiáng)。公司現(xiàn)有員工80余人，長(zhǎng)短途及市內(nèi)配送車輛50余輛，可為客戶提供全封閉車、半封閉車、平板車等各種車型，以滿足不同客戶的需求。

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，，公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。

我們實(shí)行全責(zé)限時(shí)運(yùn)輸，在成都運(yùn)輸行業(yè)中，率先倡導(dǎo)和嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸公司在保險(xiǎn)公司之前賠償?shù)摹跋刃匈r償”的原則，向客戶提供“高效快捷、安全可靠”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。 ，，我公司突出以區(qū)間長(zhǎng)途運(yùn)輸和西部地區(qū)的區(qū)域配送為主，配合完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理，更大程度降低客戶的物流成本。提高客戶參與市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。輻射全國(guó)完善的零擔(dān)及整車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，主要運(yùn)力以廣州至上海、武漢、深圳、北京、西安、重慶、昆明、蘭州、呼和浩特、石家莊、天津、西安、哈爾濱、西安、鄭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、南寧等地的往返貨運(yùn)為主，其余運(yùn)力主要用于滿足客戶的具體線路要求。