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運(yùn)輸流程： 1電話受理業(yè)務(wù)（假設(shè)需求，則派業(yè)務(wù)員與貴公司洽談，提供精確報(bào)價(jià)）； 2如雙方對(duì)議價(jià)無異議簽署合同，確保貴公司權(quán)益不受損傷； 3依照客戶懇求對(duì)貨物提貨紙箱打包服務(wù)（此項(xiàng)服務(wù)須收取相應(yīng)費(fèi)用）； 4運(yùn)輸當(dāng)天派業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，確保貨物安全起運(yùn)； 5運(yùn)輸途中有兩名司機(jī)輪番駕駛，確保貨物安全抵達(dá)卸貨地； 6到貨后由客戶對(duì)貨物中止驗(yàn)收，確保貨物完好，由客戶簽收并傳回清單，此次運(yùn)輸宣布終了。

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會(huì)碰撞出怎樣的火花？當(dāng)3000多萬(wàn)貨車司機(jī)帶著手機(jī)移動(dòng)，能否打造一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)的物流O2O平臺(tái)？為貨車司機(jī)和貨主提供一體化服務(wù)，讓物流產(chǎn)品可以智能配貨，在線調(diào)度管理，GPS發(fā)貨，線上支付結(jié)算……4月27日，交通物流公共平臺(tái)牽手傳化物流，發(fā)布了服務(wù)物流園區(qū)信息化的“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”產(chǎn)品體系——園區(qū)通。4月28日，公路物流全國(guó)數(shù)據(jù)中心正式上線。同時(shí)，作為傳化構(gòu)建公路港物流運(yùn)營(yíng)體系的重要節(jié)點(diǎn)。當(dāng)給物流業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀傳化集團(tuán)富陽(yáng)公路港啟動(dòng)，它將調(diào)度利用傳化全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)力信息和數(shù)據(jù)資源。

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