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服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員*取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨*。包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝服務(wù)保障：可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況饑貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。

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公司貨物跟蹤：采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國際先進物流技術(shù)接軌，經(jīng)過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個物流運作過程中，廣州鑫富物流有限公司專線公司會主見向客戶反響貨物的抵達及在途情況，為客戶提供24小時不連續(xù)的物流服務(wù)。運輸后主動調(diào)查客戶滿意度，自動修復(fù)、改進物流運作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心包裝服務(wù)如下：據(jù)物流行業(yè)研討數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：貨物運輸破損，47.5%的緣由是由于包裝不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需求，

鑫富物流與全國各地幾十家大件運輸公司有合作關(guān)系，大件運輸和物流整車包車是鑫富物流公司的優(yōu)勢項目。先進的信息化管理和遍布全國的幾千個合作網(wǎng)點，確保了鑫富物流門對門服務(wù)地域的廣泛性。 物流服務(wù)特色 廣州鑫富物流公司國內(nèi)陸運服務(wù)以廣州為中心，依托珠三角物流經(jīng)濟圈，實行整車大件零擔(dān)運輸，代提代送，合同承運，代辦保險，流程簡單，安全可靠。

國內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點至12點開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運輸，在保障貨物安全的同時，能夠更高效的為你解決物流時效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案。
&運輸流程：1、電話受理業(yè)務(wù)（如果需要，則派業(yè)務(wù)員與貴公司洽談提供精確報價）；2、如雙方對議價無異議簽訂合同，廣州鑫富物流確保貴公司權(quán)益不受侵害；3、依照客戶要求對貨物提貨紙箱打包服務(wù)（此項服務(wù)須收取相應(yīng)費用）4、運輸當(dāng)天派業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場調(diào)度，確保貨物安全起運 5、運輸途中有兩名司機輪流駕駛，確保貨物安全到達卸貨地；6、廣州貨運專線到貨后由客戶對貨物進行驗收，確保貨物完好，由客戶簽收并傳回清單，此次運輸宣告結(jié)束。 　

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廣州鑫富物流有限公司專業(yè)從事廣州珠三角發(fā)往國內(nèi)各市縣的貨物往返運輸，公司每天發(fā)車，精準(zhǔn)式卡航走車準(zhǔn)時，一般為晚上22：00-24：00點準(zhǔn)時發(fā)車，全程高速，發(fā)往任何一線城市都不需要中轉(zhuǎn)，公司采用點到點配送，門到門服務(wù)，為眾多工廠和貿(mào)易商家提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，長期與中國太平洋公司合作，貨物保險更是讓每一位客戶放心托付，讓你的貨物在我司托運增多一份保障，歡迎各界新老客戶來電聯(lián)系，聯(lián)系人-袁經(jīng)理===電話：====QQ：===鑫富公司運輸價格低走貨速度快貨多市內(nèi)還可免費提貨全程高速直達專線，提供整車、零擔(dān)、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調(diào)用等全方位的物流服務(wù)。

那么，目前看似熱熱鬧鬧的物流標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生的實際作用將十分有限，更多的作用在于為幾年以后物流標(biāo)準(zhǔn)化的真正推行做準(zhǔn)備。
但物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀仍然混亂。” 從物流標(biāo)準(zhǔn)化提出來便積極參與，主持制定了《物流術(shù)語》標(biāo)準(zhǔn)的中國物流技術(shù)協(xié)會理事長牟惟仲說。他認(rèn)為，如果缺少法律法規(guī)?！半m然很多人都關(guān)注并且有很多人都在參與物流標(biāo)準(zhǔn)化工作多頭管理與多數(shù)物流企業(yè)發(fā)展水平不足這三個瓶頸不突破。