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發(fā)布時(shí)間:2020-02-20 11:57:17

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公司掌握著廣東發(fā)往全國各地的幾千家貨運(yùn)專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系,隨時(shí)可以把任何貨物用較低的價(jià)格發(fā)往中國的任何地方。因?yàn)楹献鲗>€多,選擇余地大,所以能夠確保客戶的零擔(dān)貨物當(dāng)天發(fā)車,比自已開專線的可能還走得快;因?yàn)樨浟看?,專線都很重視跟有限公司的合作關(guān)系,所以的發(fā)貨價(jià)格總是很低的;因?yàn)楹献麝P(guān)系廣,全國各地所有城市都有的合作者,在中國,公司幾乎沒有走不到的地方。

為了我們更好的協(xié)作:要公司真誠承諾:公司承擔(dān)一切因貨物喪失、損失等義務(wù)賠償,為了提供更安全、快捷準(zhǔn)時(shí)的服務(wù),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),并根據(jù)客戶需求可以派保安全程配送1、承接貨物運(yùn)輸及貨運(yùn)業(yè)務(wù);2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)5、商品打包,訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝6、為個(gè)人和公司提供長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)9、普通、高級(jí)化裝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)

貨物物流信息跟蹤、客戶服務(wù)等方面資源整合和管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),自主研發(fā)的集成化、智能化的鑫富物流ERP管理系統(tǒng)和采用一體化、網(wǎng)絡(luò)化的OA辦公自動(dòng)化管理系統(tǒng),通過運(yùn)用信息技術(shù)手段,提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)推崇顧客至上的服務(wù)理念,不斷追求效益和效率;并對(duì)物流、信息流、資金流進(jìn)行全面整合與有效控制,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn): 取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。


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鑫富物流專線鑫富物流 價(jià)格便宜、安全快捷是回程車運(yùn)輸最大的優(yōu)點(diǎn),相對(duì)比較可節(jié)約 30% 以上運(yùn)輸本。公司十多年來已掌握了全國各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺(tái)長途貨車信息資料,隨時(shí)可以找到廣東開往國內(nèi)大小城市的回頭車。品種具全規(guī)格有: 6.5米, 8.5 米 ,9 米 ,9.6米 ,11 米 ,12.5 米 ,15米 17 米 等半封閉、集裝箱、平板、半掛車可隨時(shí)調(diào)度。 本公司調(diào)度中心在容發(fā)貨運(yùn)市場、林安物流園、淇駿物流信息市場、豐和停車場、鳳崗安發(fā)停車場、川陜停車場、南海安信停車場,等貨車集中的地方都有信息組工作人員,可隨時(shí)了解往全國各地的各種車型數(shù)量,掌握市場行情。調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有全國各地經(jīng)常來往的五千多臺(tái)貨車的資料,可隨時(shí)查詢某條線路上有哪些車在跑,目前有哪些車在廣東境內(nèi),次日有哪些車到達(dá)。 本公司作為承運(yùn)人向發(fā)貨人(委托運(yùn)輸方)出具運(yùn)輸合同,承擔(dān)所有貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)??蛻艨煞判氖褂梦夜菊{(diào)派之車輛。在回程車管理方面,優(yōu)先使用和我公司合作多年的合同車輛。

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創(chuàng)新型企業(yè)在探究過程中,一定會(huì)深深覺得到這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)真實(shí)存在著太多的業(yè)態(tài)了,非標(biāo)化的現(xiàn)象如此普遍地存在于這個(gè)行業(yè)里。在一個(gè)城市的一邊,或許新型的電商倉曾經(jīng)拔地而起,而在另一邊的貨運(yùn)市場,一個(gè)桌子三個(gè)人的專線企業(yè)依然在艱難的運(yùn)營。在微博和朋友圈里,一位托盤范疇的從業(yè)者異常頻繁地發(fā)表著自己關(guān)于這個(gè)行業(yè)非標(biāo)化的不滿。在他看來,托盤這一現(xiàn)代物流的基本單位竟然遲遲難以在行業(yè)內(nèi)中止大范圍的有效流通,真實(shí)難以理解。這位從業(yè)者的不滿也確實(shí)是目前這個(gè)行業(yè)的狀況——信息化曾經(jīng)開端,而標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化的問題卻并沒有完好處置。


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廣州鑫富物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。近幾余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在廣州和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。是一家集倉儲(chǔ)、配載、大件運(yùn)輸、長途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)、綜合型貨運(yùn)企業(yè),擁有2-30噸車源30余臺(tái),大件車型40-300噸20余臺(tái),可調(diào)度車輛近200余臺(tái),并配有超過1000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫為客戶倉儲(chǔ)。

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