還主動(dòng)邀請(qǐng)郵政EMS，順豐，速爾，圓通等擁有貨運(yùn)飛機(jī)的快遞企業(yè)總部負(fù)責(zé)人到津，洽談來津投資入駐園區(qū)事宜。 截至今年6月，共有順豐，圓通，中通，韻達(dá)，中外運(yùn)空發(fā)展，京東，蘇寧等12家快遞企業(yè)決定入駐天津航空快遞物流園區(qū)。總投資額預(yù)計(jì)在20-30億元。上述企業(yè)將在園區(qū)內(nèi)建設(shè)分撥中心，倉儲(chǔ)中心，呼叫中心以及信息中心。目前，僅EMS，順豐，圓通，速爾快遞擁有的飛機(jī)就達(dá)全國(guó)貨運(yùn)飛機(jī)總數(shù)的65%-70%。同時(shí)本市航空快遞物流園區(qū)將為航空快遞搭建廣闊的發(fā)展平臺(tái)，天津航空運(yùn)輸發(fā)展前景無限。

當(dāng)晚的大會(huì)頒獎(jiǎng)晚宴上，傳化智聯(lián)獲評(píng)“0物流業(yè)十大科技創(chuàng)新企業(yè)”。傳化支付獲評(píng)“0供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新企業(yè)”。徐冠巨董事長(zhǎng)也被評(píng)為“新中國(guó)0年中國(guó)物流民營(yíng)企業(yè)家0人”。徐冠巨卻說“我們還在路上，這件事太大，傳化希望更多的人參與進(jìn)來。”全球新的經(jīng)濟(jì)格局下，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈面臨重構(gòu)，其中供應(yīng)鏈?zhǔn)羌~帶，是中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)發(fā)展過程中，必須逾越的門檻。中國(guó)物流成本占GDP比率每降低一個(gè)百分點(diǎn)，就可降低近萬億的成本，直接釋放中國(guó)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！翱萍嫉陌l(fā)展提高了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的效率，更好的服務(wù)于生活和生產(chǎn)，也為物流發(fā)展創(chuàng)造了無限的可能性。在前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)下，我們要更好地聯(lián)合起來，共同努力，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享，走向大生態(tài)?！毙旃诰薇硎尽?/p>

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公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。鑫富物流公路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品牢牢把握標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的“三保三高”，即保證安全、保證時(shí)效、保證理賠，高質(zhì)量、高科技、高附加值。

物流可以根據(jù)用戶的地址進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并匹配附近供貨網(wǎng)點(diǎn)倉庫發(fā)貨，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識(shí)的商品，下單后根據(jù)地址匹配情況可實(shí)現(xiàn)數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。據(jù)介紹，為支撐“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品，物流首期已與達(dá)達(dá)的前置倉打通。近期，物流已經(jīng)與達(dá)達(dá)在北京，上海，廣州，成都，天津，杭州等全國(guó)核心城市的近百個(gè)前置倉陸續(xù)開展合作。與菜鳥網(wǎng)絡(luò)不同。物流通過布局“前置倉”來提升即時(shí)配送的速度。當(dāng)用戶在商城購(gòu)買商品時(shí)。

近年來，我國(guó)社會(huì)物流成本水平進(jìn)入下降通道。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用自2013年以來與GDP的比率連續(xù)5年保持下降，2017年降至14.6%，分別較2012年和2016年下降3.4和0.3個(gè)百分點(diǎn)。今年一季度我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率下降到14.5%。銀行新一次發(fā)布的物流績(jī)效指數(shù)中，中國(guó)的物流服務(wù)質(zhì)量和能力排名較上次提升了8位。
2017年，我國(guó)社會(huì)物流總額252.8萬億元，貨運(yùn)量達(dá)到479億噸，公路，鐵路貨運(yùn)量，港口貨物吞吐量多年來居第一位，快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居第一，物流相關(guān)法人單位數(shù)約37萬家，物流業(yè)從業(yè)人員超過5000萬人，成為吸納就業(yè)的重要行業(yè)之一。

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業(yè)務(wù)范圍 1、承接物流及物流業(yè)務(wù) 2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包，訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供物流公司業(yè)務(wù)轎車托運(yùn) 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9、普通、高級(jí)化裝品鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小物流公司業(yè)務(wù)物流企業(yè)目的：義務(wù)為根鑄物流名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流，勇誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)任務(wù)：分離全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)，物流運(yùn)營(yíng)方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤，物流特性：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反響才干萬泰物流靈敏化，物流公司肉體：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠實(shí)務(wù)實(shí)，取緩本公司接到客戶拜托兩小時(shí)內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨，發(fā)緩一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車，

　 公司擁有專業(yè)知識(shí)豐富、實(shí)踐操作能力強(qiáng)的工作人員。此外，采用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，每個(gè)司機(jī)及工作人員都配備了先進(jìn)的通訊設(shè)備，能夠保證每天二十四小時(shí)的聯(lián)系，每周7個(gè)工作日的全天候服務(wù)。實(shí)行電腦跟單，貨物周期內(nèi)跟蹤及信息服務(wù)準(zhǔn)確到位。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)大部份大、中、小城市擁有自己的業(yè)務(wù)合作伙伴，建立了良好的合作關(guān)系。

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