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1年前月，雖然受到了補(bǔ)貼退坡等政策影響，但各車企依舊在加速生產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)新能源物流車輛。其中，月和月是生產(chǎn)旺季，月和月是生產(chǎn)淡季。企業(yè)方面，1年前月，吉利商用車開瑞新能源比亞迪汽車瑞馳新能源南京金龍產(chǎn)量排名前四。吉利商用車的爆款車型為運(yùn)程E00，開瑞新能源爆款車型為開瑞優(yōu)優(yōu)EV，瑞馳新能源爆款車型為瑞馳ECII，南京金龍爆款車型為開沃D0。受到車輛經(jīng)濟(jì)性等多方面因素影響，目前市面上主推車型依舊是微面，輕卡市場(chǎng)有所萎靡，微卡海獅車型有所上升。因此，大部分車企主推車型是微面，微面產(chǎn)量為.0萬(wàn)輛，將近是輕卡產(chǎn)量的一半。