當互聯(lián)網(wǎng)帶著共享的思想來到這個行業(yè)時，他們會發(fā)現(xiàn)，流通和共享并不是一件容易的事情，貨品的規(guī)格難以標準化、運輸工具也沒有標準化、倉庫沒有標準化、整個流程也沒有標準化。 對于整個行業(yè)的從業(yè)人員而言，目前要處置的不只僅是信息化的問題，還有遺留的標準化、現(xiàn)代化的問題，然后者顯然很難僅僅依托信息技術(shù)得以處置，它可能意味著自動分揀機、可能意味著標準化倉庫，也可能意味著許多需求基建投入的事情，而這些都是一些費力的事情，這個行業(yè)還是需求有人來做這些費力的事情。

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據(jù)悉：國度郵政局下發(fā)了《關(guān)于進一步加強快遞企業(yè)廣州寄驗視工作的通知》，懇求各省（區(qū)、市）郵政管理局采取有效措施加強快遞企業(yè)寄驗視工作，確保寄遞渠道安全暢通，對寄驗視制度落實不到位的企業(yè)，必需依法嚴肅處置，情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整理，直至依法吊銷快遞運營容許證。 《通知》指出，《中華人民廣州國郵政法》、《快遞市場管理辦法》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)視管理辦法》等一系列法律法規(guī)和制度規(guī)則，均對快遞企業(yè)樹立和執(zhí)行寄驗視制度做出了規(guī)則。嚴厲執(zhí)行寄驗視制度，嚴把寄關(guān)口，嚴防不法分子應用寄遞渠道實施各類違法犯罪活動，關(guān)系到公共安全和國度安全，關(guān)系到用戶的生命財富安全，關(guān)系到一線從業(yè)人員的人身安全和快遞企業(yè)的財富安全。

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　以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶?！?

物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。

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