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在“路”上下功夫降成本，深圳走在了全國前列。據(jù)深圳市服務(wù)業(yè)發(fā)展處處長賴向群介紹，深圳市取消高速公路收費，2017年直接減少企業(yè)物流費用10.3億元，“過去由于高速公路收費，70%的貨車走城市道路，造成城市擁堵，因此取消高速公路收費不僅減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，還提高了整個城市的運行效率。”從廣東全省來看，截至目前。降費更是各地壓縮物流成本的重中之重。今年的《工作報告》明確提出通行費一直是物流企業(yè)比較沉重的負(fù)擔(dān)已取消了18個地市車輛通行費年票制，165個收費公路項目，撤銷58個普通公路收費站。

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廣州物流公司概念 廣州鑫富物流有限公司是”鑫富物流”一家致力于整合廣東乃至全國物流資源的第三方物流公司，同時又是一家從事廣東省內(nèi)物流業(yè)務(wù)的運輸公司。廣州鑫富物流有限公司注冊資金100萬，工商、稅務(wù)、交委的全套證照齊全。 很多從業(yè)人員都是業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的頂尖高手。無論走零擔(dān)還是發(fā)整車，快速、便宜、寬廣——是廣州鑫富物流有限公司最明顯的優(yōu)勢。專線網(wǎng)絡(luò)遍布全國 廣州鑫富物流有限公司掌握著廣東發(fā)往全國各地的幾千家物流專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系，隨時可以把任何貨物用較低的價格發(fā)往中國的任何地方。

隱山資本合伙人董中浪認(rèn)為，在整個物流行業(yè)里最重要的是碰貨為先。響鈴深以為然，畢竟只有“碰貨”企業(yè)才能掌握一手客戶資源，并決定著后續(xù)資源的分發(fā)路徑，比如用戶上蘇寧購物后，有物流服務(wù)需求，這個物流服務(wù)到底由誰提供就由蘇寧決定，其它零售平臺也一樣，即誰有客戶，誰就有主動權(quán)。因此順豐在拿下唯品會時，需要大出血，和韻達(dá)等進(jìn)行PK，因為客戶是唯品會的，選擇和誰合作的主動權(quán)在唯品會手中；阿里招安“四通”，也為淘寶平臺產(chǎn)生的海量訂單而來；京東物流經(jīng)歷多年虧損依然還沒死，那是因為京東有源源不斷的客源輸血；而拼多多染指物流的底氣，也源于其不斷增多的訂單量；蘇寧物流能建成全國最大的自建物流平臺，則是蘇寧線上線下完備的生態(tài)優(yōu)勢依然是客戶決定的，其不僅背靠蘇寧易購線上商城，線下還有蘇寧易購廣場蘇寧廣場，全資收購的萬達(dá)百貨000+蘇寧小店和家樂福中國以及和大潤發(fā)聯(lián)營的C家電專區(qū)等，這些都可以持續(xù)為蘇寧物流造血。

為了不時規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)展企業(yè)品牌認(rèn)識，逐步樹立鑫富品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中經(jīng)過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶樹立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反響的意見和建議。引入計算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)具有客戶數(shù)量達(dá)200多家，簽定長期協(xié)作協(xié)議的客戶50余家。鑫富物流有限公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封鎖箱車為客戶提供廣州到拉薩物流專線的包車業(yè)務(wù)，同時若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車，便當(dāng)您的各種物流需求。

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