——趙梅陽一社會物流總額增長略高于同期GDP增長物流業(yè)是融合運輸業(yè)倉儲業(yè)貨代業(yè)和信息技術等行業(yè)的復合型行業(yè)，是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性戰(zhàn)略性產業(yè)。物流業(yè)轉型升級步伐的加快，可以有效促進經濟結構調整。社會物流總額一方面體現(xiàn)了一定時期內全部社會物流活動，同時呈現(xiàn)了社會物流產業(yè)的總需求與總供給?？v觀中國近十年社會物流總額，00年為.萬億，0年為.萬億，增長了.%，CAGR年均復合增長率為.%；同步對比中國近十年GDP國內生產總值增長來看，00年為.萬億，0年為0.0萬億，增長了.%，CAGR為.%；總的來說，社會物流總額的CAGR高于GDP.%。在這十年中，其中00年尤為突出，社會物流總額增長率達到.%，對比同期GDP增長率.%，超出.%；0年社會物流總額增長率為十年來最低值.%，遠遠低于同期GDP.0%。根據(jù)現(xiàn)有發(fā)展狀況，預估在0年，中國社會物流總額將突破00萬億，0年突破00萬億，0年突破00萬億。

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公司安全保障： 根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|和種類不同,有針對的制定運輸過程中的預防貨損方案，將可能性降到最低。同時,公司對所有貨物進行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。

幫助企業(yè)打通物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)降本增效?？偛课挥趶V西柳州市的上汽通用五菱是國內乘用車市場的龍頭企業(yè)，生產的90%以上的成品車要通過公路和鐵路對外運輸，其中公路運輸物流成本較高而且質損風險大。為此柳州市將車站擴建為商品汽車物流基地，距離上汽通用五菱柳州東新廠僅3公里，基本實現(xiàn)成品車從出庫到裝車的無縫對接，確保成品車安全，高效，快捷運往全國各地。服務到位。物流領域服務還有更多高招。比如通過各種基礎設施建設除了“只進一扇門”“多跑一次”等“互聯(lián)網+政務服務”的普遍做法之外。

目前市面上產量較高的幾款車型為開瑞優(yōu)優(yōu)EV瑞馳ECII東風EM等；遠程E基本上是定制化車型，有合作方大量定制；電牛號受到自身企業(yè)影響，幾乎處于停產狀態(tài)；東風EM階段性可能有大的產量。而輕卡市場限制較多，如價格路權限重等，都會影響著他的產銷量，各企業(yè)量產的車型也比較少，0年前月共計生產輛。目前，市面上較多的車型為吉利E00恒天恒遠東風EV0帥鈴i等。微卡市場方面，欄板貨車占比較大，廂式貨車占比在縮減。微卡車型主要面向二三線城市，目前成都長沙合肥南寧等城市銷量較高。0年前月，新能源微卡共計生產0輛。其中，麗馳吉海長安鑫源江淮五菱開瑞新能源都在售賣與生產此類車型。

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